YK43F先導(dǎo)活塞式天燃氣減壓閥 產(chǎn)品說明

先導(dǎo)式減壓閥在中高壓氣液動系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，由于其靜態(tài)和動態(tài)特性對整個回路的工作狀態(tài)有明顯影響，因此，需對減壓閥的工作特性進行研究。針對典型結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)式減壓閥，建立其數(shù)學(xué)模型和仿真模型，根據(jù)仿真結(jié)果對其輸出壓力、流量等靜態(tài)和動態(tài)特性進行分析，可對減壓閥的工作狀態(tài)和內(nèi)部機制有更深刻的理解。仿真結(jié)果表明: 利用AMESim 進行仿真具有建模簡便、模型精確、運算快捷的優(yōu)點，能夠有效節(jié)省試驗和設(shè)計成本。

在天然氣化工生產(chǎn)的歷程中，一定要突出注重翠綠色綜合利用的核心理念，現(xiàn)階段，可持續(xù)性發(fā)展一直是中國在各類工生產(chǎn)中特別強調(diào)的核心理念，而對天然氣網(wǎng)絡(luò)資源的開發(fā)設(shè)計和運用自身也是對自然資源的一種維護，讓其能取代一些傳統(tǒng)化的污染比較大的網(wǎng)絡(luò)資源來做為大家日常的日常生活所需，因而，在天然氣化工生產(chǎn)的歷程中，針對天然氣網(wǎng)絡(luò)資源的綜合利用也需要保障其翠綠色可持續(xù)性發(fā)展。例如：可以積極推動天然氣制合成機油的加工工藝，運用天然氣做成的合成機油中沒有重金屬超標(biāo)、硫等明顯環(huán)境污染的要素，且其還能做為原油的替代品開展應(yīng)用，是目前比較環(huán)境保護的高品質(zhì)然料，其市場前景也十分普遍，因而，推動相近節(jié)能型化工商品加工工藝的發(fā)展，一方面能緩解對別的節(jié)約資源的開發(fā)設(shè)計消耗，另一方面在商品應(yīng)用中也能緩解對自然環(huán)境的環(huán)境污染傷害，進而做到互利共贏的總體目標(biāo)，這就是天然氣化工在生產(chǎn)中應(yīng)當(dāng)遵循的發(fā)展方位，確保天然氣網(wǎng)絡(luò)資源的充分利用及其對其的開發(fā)設(shè)計生產(chǎn)加工的可持續(xù)發(fā)展。

　　減壓閥是一種利用氣液流經(jīng)閥口節(jié)流作用產(chǎn)生壓力損失從而使出口壓力( 二次壓力) 小于入口壓力( 一次壓力) 的壓力調(diào)節(jié)閥，內(nèi)部通常利用結(jié)構(gòu)元件作用和壓力差的平衡從而保持穩(wěn)定輸出壓力。定壓輸出減壓閥從結(jié)構(gòu)上可以分為直動式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但在靜態(tài)特性和穩(wěn)定性上優(yōu)于直動式減壓閥，在中高壓氣液動系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。減壓閥的靜態(tài)和動態(tài)特性對于整個回路系統(tǒng)的工作狀態(tài)有明顯影響，因此，在液動系統(tǒng)設(shè)計中，有必要對減壓閥的工作特性進行研究分析。

　與煤炭、石油等能源相比，天然氣在燃燒過程中產(chǎn)生的能影響人類呼吸系統(tǒng)健康的物質(zhì)極少，產(chǎn)生的二氧化碳僅為煤的40%左右，產(chǎn)生的二氧化硫也很少。天然氣燃燒后無廢渣、廢水產(chǎn)生，具有使用安全、熱值高、潔凈等優(yōu)勢。 但是，對于溫室效應(yīng)，天然氣跟煤炭、石油一樣會產(chǎn)生CO2。因此，不能把天然氣當(dāng)做新能源。

　　天然氣應(yīng)用包括以下幾個方面：

　　一、民用燃料：天然氣價格低廉、熱值高、安全性能、環(huán)境性能好，是民用燃氣的燃料。

　　二、工業(yè)燃料：以天然氣代替煤，用于工廠采暖，生產(chǎn)用鍋爐以及熱電廠燃氣輪機鍋爐。

　　三、工藝生產(chǎn)：如烤漆生產(chǎn)線，煙葉烘干、瀝青加熱保溫等。

　　四、化工原料：如以天然氣中甲烷為原料生產(chǎn)，黃血鹽鉀，赤血鹽鉀等。 　

　　五、壓縮天然氣汽車：用以解決汽車尾氣污染問題。

先導(dǎo)式減壓閥結(jié)構(gòu)示意

減壓閥的基本結(jié)構(gòu)

　　先導(dǎo)式減壓閥主要由壓力調(diào)整機構(gòu)( 先導(dǎo)控制閥) 和流量控制機構(gòu)( 主閥) 兩部分組成，如圖1所示。先導(dǎo)式減壓閥的輸出壓力通過調(diào)整先導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺栓改變調(diào)壓彈簧的彈力得到。一次壓力油液從進油口進入高壓腔，經(jīng)過主閥芯與閥套間的節(jié)流縫隙，得到二次壓力，然后從出油口流出。二次壓力腔通過小孔或溝槽與主閥芯底部容腔相通，且通過主閥芯中部阻尼孔流入主閥芯上部容腔，進而利用通孔將液壓力作用于先導(dǎo)閥的錐形閥芯上。

　　當(dāng)二次壓力小于最小設(shè)定輸出壓力時，先導(dǎo)閥的閥芯關(guān)閉，主閥芯在平衡彈簧作用下處于位置，此時主閥芯與閥套的節(jié)流縫隙，控制窗口處于全開狀態(tài)，主閥芯阻尼孔中無油液流動，進出容腔短接，減壓閥處于非工作狀態(tài)。當(dāng)二次壓力升高時，先導(dǎo)閥前腔壓力高于調(diào)節(jié)彈簧力，則先導(dǎo)閥打開， 產(chǎn)生先導(dǎo)流量， 主閥閥芯底腔壓力升高，在壓力差的作用下克服平衡彈簧力向上移動，主閥芯與閥套的節(jié)流縫隙減小，即控制窗口減小，二次壓力降低，經(jīng)過相互作用，直到作用在主閥閥芯上的液壓差與平衡彈簧的彈力在新的位置上達到平衡為止。

　　此時，二次壓力為設(shè)定輸出壓力，而先導(dǎo)閥的閥芯處于微小開啟的平衡狀態(tài)，而經(jīng)先導(dǎo)閥流出的油液流回油缸。當(dāng)輸入壓力或油液流量在一定范圍變化時，由于主閥芯與閥套間的節(jié)流縫隙變化相對量較小，且滑閥面積較大，可以使得輸出壓力始終保持在設(shè)定壓力附近，穩(wěn)定性較好。

性能范圍

減壓閥流量系數(shù)(Cv)

主要零件材料

外形結(jié)構(gòu)圖

外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm

外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥安裝圖減壓閥出廠時,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時按順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔進入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過調(diào)定壓力時,推動膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動,使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.

氣體減壓閥維護與檢修

1減壓閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須用盲板堵塞,不準(zhǔn)堆置存放.

2存放的減壓閥應(yīng)定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應(yīng)涂以防銹劑,防止生銹.

氣體減壓閥故障與消除方法

訂貨時請注明閥前壓力p1和閥后壓力p2，無要求時出廠壓力1.6mpa，按p1=0.6mpa,p2=0.2mpa,公稱壓力為2.5mpa時按p1=1.0mpa、p2=0.4mpa進行設(shè)定

2、配套過濾器時，必須注明工作壓力和濾網(wǎng)目數(shù)。

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的型號，請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。