先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥改進(jìn)方案本實(shí)用新型涉及閥門(mén)領(lǐng)域，特別是指一種先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥。在行走機(jī)械或高壓、大流量液壓操縱機(jī)械上,為了提高機(jī)器的操縱性能、減輕操縱者的勞動(dòng)強(qiáng)度,主功率元件普遍采用先導(dǎo)控制。本文介紹一種手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥的工作原理,建立了該閥的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型,對(duì)影響閥性能的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了分析。

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥改進(jìn)方案背景技術(shù)：
減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門(mén)稱為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽(tīng)壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。氣體減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門(mén)裝置，它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。不過(guò)當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過(guò)大，使用壽命較短，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大，造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

性能指標(biāo)

流量系數(shù) 

主要材質(zhì) 

新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用壽命較長(zhǎng)且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥，包括主閥及導(dǎo)閥，主閥包括閥體、與閥體固定連接的閥蓋及閥桿，該閥體上設(shè)置有介質(zhì)進(jìn)口及介質(zhì)出口，閥體上還設(shè)置有主閥座，該主閥座設(shè)置有導(dǎo)通介質(zhì)進(jìn)口及介質(zhì)出口的流道，所述的導(dǎo)閥通過(guò)中接頭固定連接于閥蓋上部，所述的閥桿穿設(shè)該流道設(shè)置，所述的閥體上分別設(shè)置有左流道及右流道，左流道與介質(zhì)進(jìn)口相通，右流道與介質(zhì)出口相通，且左流道通過(guò)氣管與導(dǎo)閥連通，右流道通過(guò)氣管與導(dǎo)閥連通，所述的中接頭設(shè)置有分別導(dǎo)通閥體與導(dǎo)閥的氣孔，該閥蓋下部設(shè)置有活塞，該活塞位于氣孔下部設(shè)置，閥桿上部設(shè)置于活塞的下部，所述的閥桿外壁套設(shè)有主閥，該主閥位于主閥座下部，主閥下部設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將高壓氣體分兩部分流動(dòng)，導(dǎo)閥將一部分的氣體降壓，有效的保證了主閥處的降壓強(qiáng)度，大大提高了整體閥門(mén)的使用壽命，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的復(fù)位機(jī)構(gòu)為復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧的上端與主閥固定連接，復(fù)位彈簧的下端與閥體連接；所述的主閥與主閥座之間采用斜面連接；所述的閥體包括閥體本體及底閥，所述的閥體本體下部設(shè)置有通孔，該通孔的軸向外側(cè)與底閥固定連接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，采用復(fù)位彈簧復(fù)位，有效的利用自身的彈力輔助主閥的復(fù)位，且設(shè)置底閥，當(dāng)需更換復(fù)位彈簧時(shí)，只需拆下底閥，更換復(fù)位彈簧，操作方便，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；且主閥與主閥座采用斜面連接，不易損壞主閥及主閥座，起到一定的導(dǎo)向作用。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。因?yàn)槠淠透邷?，允許壓差大，使用過(guò)程中有客戶反映出口無(wú)壓力，減壓失靈等情況，現(xiàn)將常出現(xiàn)的問(wèn)題及其解決方法總結(jié)如下：

1進(jìn)口壓力正常，出口無(wú)壓力。
查看調(diào)節(jié)螺釘是否在零位，如果在零位是這種情況是正常的。向下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘出口還無(wú)壓力，要拆開(kāi)主閥上蓋，按動(dòng)活塞是否動(dòng)作，按下去能否回原位。如活塞卡住要拆出活塞，清除異物，重新裝好?；钊麆?dòng)作正常出口還無(wú)壓力要拆開(kāi)副閥，看副閥芯是否卡住。二處清理后，問(wèn)題可解決。為減少卡住現(xiàn)象，我們建議客戶在先導(dǎo)活塞式減壓閥前裝過(guò)濾器，目數(shù)一般60目左右?？梢越档蜏p壓閥維護(hù)量。
2進(jìn)口壓力正常，出口不能減壓。
解決方法同種，主閥活塞卡住會(huì)導(dǎo)致減壓失靈，副閥芯卡住也會(huì)導(dǎo)致減壓失靈。首先要檢查這兩處。無(wú)問(wèn)題后在檢查主閥彈簧是否疲勞失去彈力，影響主閥芯復(fù)位，如果是要更換。
3保護(hù)帽內(nèi)出現(xiàn)蒸汽露出。
是膜片破損，需要更換新的膜片，一般出口壓力高，使用時(shí)間長(zhǎng)的情況下，膜片可能會(huì)有破損現(xiàn)象發(fā)生。
4達(dá)不到所需的出口壓力。
不同的調(diào)節(jié)彈簧對(duì)應(yīng)不同的出口壓力，訂貨時(shí)候必須說(shuō)明進(jìn)出口壓力。如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)工藝變化，要求出口壓力變化很大，就要更換調(diào)節(jié)彈簧才能解決。

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥改進(jìn)方案具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1所示，將高壓氣體分兩部分流動(dòng)，導(dǎo)閥將一部分的氣體降壓，有效的保證了主閥處的降壓強(qiáng)度，大大提高了整體閥門(mén)的使用壽命，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中不易損壞主閥及主閥座，起到一定的導(dǎo)向作用，且閥體與閥蓋之間采用螺釘連接，底閥與閥體本體采用螺釘連接。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥改進(jìn)方案權(quán)利要求

1.一種先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥，包括主閥及導(dǎo)閥，主閥包括閥體、與閥體固定連接的閥蓋及閥桿，該閥體上設(shè)置有介質(zhì)進(jìn)口及介質(zhì)出口，閥體上還設(shè)置有主閥座，該主閥座設(shè)置有導(dǎo)通介質(zhì)進(jìn)口及介質(zhì)出口的流道，所述的導(dǎo)閥通過(guò)中接頭固定連接于閥蓋上部，所述的閥桿穿設(shè)該流道設(shè)置，其特征在于:所述的閥體上分別設(shè)置有左流道及右流道，左流道與介質(zhì)進(jìn)口相通，右流道與介質(zhì)出口相通，且左流道通過(guò)氣管與導(dǎo)閥連通，右流道通過(guò)氣管與導(dǎo)閥連通，所述的中接頭設(shè)置有分別導(dǎo)通閥體與導(dǎo)閥的氣孔，該閥蓋下部設(shè)置有活塞，該活塞位于氣孔下部設(shè)置，閥桿上部設(shè)置于活塞的下部，所述的閥桿外壁套設(shè)有主閥，該主閥位于主閥座下部，主閥下部設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥，其特征在于:所述的復(fù)位機(jī)構(gòu)為復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧的上端與主閥固定連接，復(fù)位彈簧的下端與閥體連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥，其特征在于:所述的主閥與主閥座之間采用斜面連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥，其特征在于:所述的閥體包括閥體本體及底閥，所述的閥體本體下部設(shè)置有通孔，該通孔的軸向外側(cè)與底閥固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥，其特征在于:所述的閥體包括閥體本體及底閥，所述的閥體本體下部設(shè)置有通孔，該通孔的軸向外側(cè)與底閥固定連接。

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥改進(jìn)方案
首先松開(kāi)頂部的保護(hù)帽，可以看到調(diào)節(jié)螺釘，松開(kāi)上面的緊定螺母，向下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)彈簧被壓縮，膜片向下發(fā)生彈性變形，頂開(kāi)副閥芯，通過(guò)主閥體導(dǎo)流孔到達(dá)副閥進(jìn)口的介質(zhì)，經(jīng)過(guò)打開(kāi)的副閥芯進(jìn)入到活塞上方，在進(jìn)口介質(zhì)壓力作用下推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)主閥芯。這時(shí)主閥進(jìn)口介質(zhì)通過(guò)主閥芯流道出口，閥后壓力上升?？梢赃B續(xù)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘使出口壓力達(dá)到需要的設(shè)定值后，旋轉(zhuǎn)緊定螺母，固定好調(diào)節(jié)螺釘，保護(hù)帽裝好。出口介質(zhì)通過(guò)主閥導(dǎo)流孔到達(dá)副閥膜片下方，當(dāng)閥后壓力上升到高于值時(shí)，膜片向上發(fā)生彈性變形，和調(diào)節(jié)彈簧設(shè)定壓力平衡后，副閥芯在副彈簧作用下向上動(dòng)作，副閥趨向關(guān)閉。作用在活塞上方介質(zhì)壓力降低，主閥芯在主閥彈簧作用下向上動(dòng)作，主閥趨向關(guān)閉。閥后壓力下降。直到形成新的平衡。
先導(dǎo)活塞式減壓閥出廠時(shí)一般調(diào)節(jié)螺釘是在零位狀態(tài)，此時(shí)調(diào)節(jié)彈簧沒(méi)有被壓縮，主閥是在關(guān)閉狀態(tài)，客戶根據(jù)所需使用壓力自行調(diào)整出口壓力。摘要本實(shí)用新型涉及一種先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥，包括主閥及導(dǎo)閥，主閥包括閥體、與閥體固定連接的閥蓋及閥桿，閥體上還設(shè)置有主閥座，導(dǎo)閥通過(guò)中接頭連接于閥蓋上部，閥桿穿設(shè)該流道設(shè)置，閥體上分別設(shè)置有左流道及右流道，左流道與介質(zhì)進(jìn)口相通，右流道與介質(zhì)出口相通，左流道通過(guò)氣管與導(dǎo)閥連通，右流道通過(guò)氣管與導(dǎo)閥連通，中接頭設(shè)置有分別導(dǎo)通閥體與導(dǎo)閥的氣孔，閥蓋下部設(shè)置有活塞，活塞位于氣孔下部設(shè)置，閥桿上部設(shè)置于活塞的下部，閥桿外壁套設(shè)有主閥，主閥位于主閥座下部；本實(shí)用新型在于，將高壓氣體分兩部分流動(dòng)，導(dǎo)閥將一部分的氣體降壓，有效的保證了主閥處的降壓強(qiáng)度，提高了整體閥門(mén)的使用壽命，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。