1、之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹城市供暖減溫減壓裝置總則

1.1、本技術(shù)協(xié)議書(shū)適用于供熱用減溫減壓器，它提出了該設(shè)備的功能、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、安裝、試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。減溫減壓器根據(jù)其設(shè)計(jì)形式可分為一體式和分體式，二者在不同的工況應(yīng)用效果不同，根據(jù)工況選擇合適的減溫減壓器是十分必要的

1、分體式減溫減壓器及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
      上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,Y-W系列減溫減壓裝置是本公司集多年設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，并吸取*產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，經(jīng)技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的第三代減溫減壓裝置。
      減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)（減壓閥、節(jié)流孔板等）、減溫系統(tǒng)（高壓差給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等 ）、安全保護(hù)裝置（安全閥、止回閥）等組成，主要特點(diǎn)如下：
      1）、采用減溫、減壓分體閥結(jié)構(gòu)，使蒸汽先減壓；然后單獨(dú)減溫，分別在不同系統(tǒng)內(nèi)完成，該裝置的長(zhǎng)度提高了運(yùn)行的可靠性，便于壓力、溫度的獨(dú)立調(diào)節(jié)。
      2）、減壓系統(tǒng)：采用三種不同結(jié)構(gòu)形式的減壓閥
      ⑴采用直行程籠式減壓閥結(jié)構(gòu)，多用于t≤400℃,P≤2.5MPa，介質(zhì)經(jīng)多個(gè)小孔節(jié)流減壓，閥內(nèi)可設(shè)多級(jí)節(jié)流降壓，增加閥體使用壽命，保護(hù)了閥座及閥體免受沖擊，延長(zhǎng)了閥門(mén)的使用壽命，同時(shí)也降低了裝置的噪音。
      ⑵雙座減壓閥多用于t≤450℃,P≤4.3MPa的常規(guī)減溫減壓裝置。介質(zhì)節(jié)流通道為雙座形式，流通面積大，閥桿節(jié)流處堆焊硬質(zhì)合金，閥桿材料多為不銹鋼或氮化鋼，經(jīng)過(guò)數(shù)十年考驗(yàn)，雙座減壓閥只要在上述參數(shù)范圍內(nèi)使用，沒(méi)有發(fā)生過(guò)異常問(wèn)題。雙座閥不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動(dòng)作平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15，抗高溫、抗沖刷；閥座和閥瓣采用配合研磨，密封性能好。
      ⑶柱塞式單座減壓閥，多用于壓力≤9.8MPa、溫度≥4500C或更高參數(shù)。該閥屬引進(jìn)改進(jìn)型產(chǎn)品，閥桿、閥瓣為一整體，在閥瓣處開(kāi)具多個(gè)能將汽流分解成多股梅花狀流道，能使閥內(nèi)不出現(xiàn)強(qiáng)烈振動(dòng)并能降低噪音，閥內(nèi)設(shè)置有曲線型多孔鐘罩，防止蒸汽直接沖擊閥體內(nèi)表面，具有噪音低，振動(dòng)小，密封性好，降壓效果和調(diào)節(jié)特性好，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。熱電廠等已采用，反映良好。
   

2、城市供暖減溫減壓裝置減溫減壓器設(shè)計(jì)制造的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

2.1、設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)

NB/T47033-2013    《減溫減壓裝置》

NB/T47044-2014    《電站閥門(mén)》

GB/T10869-2008    《電站調(diào)節(jié)閥》

GB/T10868-2018    《電站減溫減壓閥》

DLGJ167－2004     《火力發(fā)電廠調(diào)節(jié)閥選型導(dǎo)則》

2.2、上述標(biāo)準(zhǔn)僅提出了基本的技術(shù)要求。如果乙方提出更經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)、材料、制造工藝等，同時(shí)又能使乙方提供的設(shè)備性能達(dá)到本標(biāo)書(shū)的要求，并確保安全、穩(wěn)定﹑連續(xù)運(yùn)行，在征得甲方同意后，乙方可以不全部使用上述標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2.3、閥體強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍，密封試驗(yàn)為實(shí)際工作壓力的1.1倍。

2.4、壽命：使用壽命不少于30年（不包括易損件）。

3、減溫減壓器的用途及主要技術(shù)參數(shù)

3.1、減溫減壓器用途

本減溫減壓器作為對(duì)外供熱用，對(duì)原蒸汽進(jìn)行減溫減壓，達(dá)到改變蒸汽參數(shù)的目的，滿足熱用戶的要求。

6.7、本設(shè)備質(zhì)保期為自正式運(yùn)行之日起12個(gè)月，如在質(zhì)保期內(nèi)如因設(shè)備制造本身發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換，直至合格。

7、技術(shù)文件

7.1、合同簽訂后供貨時(shí)向甲方各提供一套下述資料： 減溫減壓裝置是本公司集多年設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，并吸取*產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，經(jīng)技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的第三代減溫減壓裝置。
      減溫減壓裝置由減壓系統(tǒng)（減溫減壓閥、節(jié)流孔板等）、減溫系統(tǒng)（高壓差給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等 ）、安全保護(hù)裝置（安全閥、止回閥）等組成，主要特點(diǎn)如下：
      1）、采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu)，使蒸汽減溫、減壓在同一閥內(nèi)進(jìn)行，使整套裝置的長(zhǎng)度大大縮短，減少了占地面積，降低了工程投資。
      2）、采用直行程雙座籠式減溫減壓閥結(jié)構(gòu)，閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流網(wǎng)罩，增強(qiáng)減溫水的霧化效果，保護(hù)了閥座及閥體，延長(zhǎng)了閥門(mén)的使用壽命，同時(shí)也降低了裝置的噪音。雙座閥不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動(dòng)作平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。次高壓減溫減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15，抗高溫、抗沖刷；閥座和閥瓣采用配合研磨，密封性能好，克服了雙座閥泄漏量大的缺點(diǎn)，適用溫度510℃。
      3）、減溫減壓閥閥內(nèi)設(shè)霧化噴嘴，減溫水通過(guò)閥芯內(nèi)部的水室，在噴水處噴射流速可達(dá)23m/s，而減溫減壓閥內(nèi)閥瓣與閥座間的節(jié)流使得蒸汽的保持很高的流速（即減溫水噴水處），從而在蒸汽較小流量下，也能達(dá)到的霧化效果。
      4）、降噪。減溫減壓閥內(nèi)設(shè)的節(jié)流孔罩、以及閥后的節(jié)流孔板一方面起減壓霧化的作用、還有一個(gè)主要的作用就是降低系統(tǒng)內(nèi)的噪音。主要原理是它的小孔消聲。
      5）、減溫減壓閥流量特性：
      6）、溫度給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程高壓差調(diào)節(jié)閥，能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差；同一口徑的高壓差給水調(diào)節(jié)閥有不同的流置系數(shù)Cv值可供選擇，使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度及度大大提高。
      7）、電動(dòng)減溫減壓閥、電動(dòng)給水調(diào)節(jié)閥配用直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機(jī)構(gòu)，減少了空行程環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及度。

包括以下內(nèi)容:

減溫水調(diào)節(jié)閥總圖，包括設(shè)備外形尺寸、各接口尺寸等。

減溫減壓器總圖。

減溫減壓器設(shè)備的安裝、維護(hù)及使用說(shuō)明書(shū)等資料。

設(shè)備出廠試驗(yàn)及檢查試驗(yàn)報(bào)告。

主要部件試驗(yàn)報(bào)告、材料檢驗(yàn)報(bào)告等。

裝箱清單、合格證。

8、技術(shù)服務(wù)及交貨進(jìn)度

8.1、在調(diào)試和設(shè)備投運(yùn)保質(zhì)期內(nèi)，由于乙方的責(zé)任造成的設(shè)備損壞，由乙方免費(fèi)維修或更換。

8.2、對(duì)于減溫減壓器設(shè)備的安裝和調(diào)試，由甲方負(fù)責(zé)，乙方給于免費(fèi)指導(dǎo)。

8.3、在調(diào)試和設(shè)備投運(yùn)質(zhì)保期內(nèi)，設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，乙方應(yīng)保證在接到甲方通知后12小時(shí)內(nèi)做出答復(fù)，應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題。

8.4、交貨進(jìn)度：合同簽訂后50天發(fā)貨。

9、包裝與運(yùn)輸

9.1、設(shè)備的包裝應(yīng)符合GB/T13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件的規(guī)定，并應(yīng)采取防雨、防潮、防銹、防震等措施，以免在運(yùn)輸過(guò)程中由于振動(dòng)和碰撞引起軸承等部件的損壞。

9.2、設(shè)備發(fā)運(yùn)前應(yīng)將設(shè)備內(nèi)部存水全部放掉吹干，內(nèi)部雜物清理干凈。

9.3、所有開(kāi)口、法蘭、接頭應(yīng)采取保護(hù)措施，以防止在運(yùn)輸和儲(chǔ)存期間遭受腐蝕、損傷及進(jìn)入雜物。

9.4、乙方負(fù)責(zé)將設(shè)備運(yùn)輸?shù)郊追焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。

9.5、運(yùn)輸方式是汽車(chē)運(yùn)輸直達(dá)甲方的工地現(xiàn)場(chǎng)。

10、其它

10.1、乙方應(yīng)積極配合安裝單位和甲方的工作，提供資料和咨詢(xún)。

10.2、其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組?