之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現(xiàn)在介紹雙密封導軌管線閥結構特點本文通過介紹雙密封導軌閥的*結構，來闡述該類閥門用在油氣儲運管線上體現(xiàn)的許多獨到功能，這些功能可以很容易地解決管匯設計中碰到的難題，從而簡化管匯設計。介紹了雙密封導軌閥的結構及工作原理 ,該閥的密封性能和使用壽命優(yōu)于普通的閘閥和球閥。具備防火、在線維修、雙關斷及泄放、中腔泄壓、內(nèi)檢漏等功能 ,結合實例說明了雙密封導軌閥在油氣儲運系統(tǒng)的功能及應用 ,開辟了油氣儲運系統(tǒng)的工藝設計新的發(fā)展空間 ,解決了管道設計中遇到的很多問題 ,既優(yōu)化了管道設計 ,提高了產(chǎn)品質(zhì)量 ,又節(jié)約了管道運營成本一種通過兩個切斷閥和一個在其中間的泄放閥達到*隔斷兩端管線目的控制流體裝置，且雙向密封、雙切斷、無靜摩擦、快速啟閉、快泄放、高度零泄漏、可在線維修的雙密封導軌管線閥。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥由球體、閥體、閥桿、密封圈、氟橡膠等零部件以及執(zhí)行器等組成，根據(jù)工況條件特點從90°啟閉線性導軌旋轉(zhuǎn)，達到啟閉目的；專門設計了8頭螺紋完成快速啟閉目的；利用5°錐度密封達到高度零泄漏的目的，滑片上的彈性密封采用氟橡膠，彈性密封圈是模壓成型在溝槽中；閥門設置自動泄放裝置，防止閥腔異常升壓造成破壞；閥門在開關過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，開關力矩??；金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯的現(xiàn)場控制系統(tǒng)。 將軍閥、雙關雙斷閥、雙密封導軌閥適用于：、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截斷介質(zhì)的理想裝置。 

雙密封導軌管線閥結構特點特 點：
①閥門在開關過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關力矩??；
②閥門在維修時，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調(diào)換一對滑片即可，維修十分方便；
③閥體及旋塞為全通徑，介質(zhì)在通過閥門時無流阻，并且可通球?qū)艿肋M行清洗，克服了縮徑閥門的缺點；   
  ④ 閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅硬光滑；
⑤ 滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；
⑥ 閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果；
⑦ 閥門開關指示器與開關位置同步，可以準確顯示閥門的開關狀態(tài)。

雙密封導軌管線閥結構特點
1、防火功能及密封性

    油氣儲運系統(tǒng)中的介質(zhì)均為易燃、易爆品。防火是油氣儲運裝置在設計和選用時重點關注的問題，其裝置不僅要求密封性要好，而巨在現(xiàn)場發(fā)生火災的情況下還要具備一定的密封性能。雙密封導軌閥的密封形式均采用軟、硬密封結合，其中包括閥瓣及端蓋、底盤等結構。軟密封可以保證在正常運行狀態(tài)下零泄漏，當現(xiàn)場發(fā)生火災時，軟密封有可能遭到破壞，這時硬密封將起主密封作用，可防止介質(zhì)大量泄漏。相比較而言，閘閥采用硬密封，防火功能較好，但密封性能不容易得到保證，使用難以保證零泄漏;球閥采用軟密封，其使用壽命較長，但不具備防火功能。

    2、具有在線維修功能

    當閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機構)出現(xiàn)故障時，不必將閥門從管道上拆下便可進行更換或維修，操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進行。而閘閥或球閥密封部分受損時，必須將閥門從管道上拆下才能進行維修或更換，甚至直接將閥門報廢。
3、具有雙關斷及泄放功能

    采用兩個隔斷閥(閘閥或球閥)來隔斷介質(zhì)，并在這兩個隔斷閥之間安裝一排泄閥，當隔斷閥發(fā)生內(nèi)漏，所泄漏的介質(zhì)將通過排泄閥出，這樣就不會造成兩種介質(zhì)的摻混。若用雙密封導軌閥，僅需一個閥就可實現(xiàn)上述功能，雙密封導軌閥的底部有一排泄介質(zhì)

    4、具有中腔泄壓功能

    API6D規(guī)范規(guī)定“對于所有雙密封的閥門，當在液體介質(zhì)中使用時，必須具有壓差泄放功能”，泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。在常閉狀態(tài)下，雙密封閥門中腔壓力會因溫度升高而快速增加，該壓差如不及時泄放，對閥門的操作將產(chǎn)生嚴重影響。手動操作的雙密封導軌閥通常有以下兩種泄壓系統(tǒng)。

    (1)手動泄壓系統(tǒng)手動泄壓系統(tǒng)通常為一安裝在端蓋上的針形閥。當介質(zhì)為可以少量向大氣中排泄的液體時，可以配備此種泄壓系統(tǒng)

    (2)差熱式泄壓系統(tǒng)差熱式泄壓系統(tǒng)是一種帶有單向閥的管路系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，針形閥I常閉，針形閥常開。當介質(zhì)為不可以向大氣中排泄的液體時，需配備此種泄壓系統(tǒng)(一般是向上游管道中泄壓)。差熱式泄壓系統(tǒng)不需要人為控制只有在檢測內(nèi)漏時，才需要手動打開針形。

    5、具有檢驗內(nèi)漏功能

    當普閥門處于關閉狀態(tài)時，其密封效果的檢測比較困難，而雙密封導軌閥的檢測則很容易，只要在關閉狀態(tài)下打開泄壓系統(tǒng)與端蓋相連的針形閥即可，閥瓣若有內(nèi)漏，介質(zhì)就會通過針形閥流出。若介質(zhì)不使于向大氣排放，則可在針形閥上接一壓力表，通過觀察表壓的變化來判斷有無內(nèi)漏

    6、*的管道減壓功能

    管道減壓是儲罐區(qū)管匯設計中需要重點考慮的問題，即當罐前閥關閉后，管網(wǎng)中仍然充滿了介質(zhì):隨著環(huán)境溫度的升高，管網(wǎng)中介質(zhì)的壓力會迅速增大;當溫差變化較大時，增加的壓力會超過管道的承受能力，容易造成管道泄漏因此，管道應配備減壓設備管道減壓設計.在主切斷閥的上、下游之間連接管道減壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩個截斷閥(閘閥、球閥或截止閥)及這兩個截斷閥之間的一個減壓閥組成該套系統(tǒng)成本高，而且占用空間，不方便現(xiàn)場管理。主切斷閥選用雙密封導軌閥的管道道設計原理，減壓系統(tǒng)附在主切斷閥上，其設計結構簡單，占用空間小，且成本低廉。 與本產(chǎn)品相關論文：禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護